CDCG350系列重載液壓缸定制-力建平臺液壓系統
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠(chang)
經營(ying)模式：生產加工
地(di)址：山東(dong)省威(wei)海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
擺動式液壓缸
擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)式(shi)液壓(ya)缸(gang)是輸出扭(niu)矩并(bing)實現往復運動(dong)(dong)(dong)的(de)執行元件，有單(dan)葉(xie)片(pian)、雙(shuang)葉(xie)片(pian)、螺(luo)(luo)旋(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)等幾種形式(shi)。葉(xie)片(pian)式(shi)式(shi)：定子塊(kuai)固定在(zai)缸(gang)體上，而葉(xie)片(pian)和轉子連接(jie)在(zai)一(yi)起。根據進(jin)油方向，葉(xie)片(pian)將帶動(dong)(dong)(dong)轉子作(zuo)往復擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)。螺(luo)(luo)旋(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)式(shi)又分單(dan)螺(luo)(luo)旋(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)和雙(shuang)螺(luo)(luo)旋(xuan)兩種，現在(zai)雙(shuang)螺(luo)(luo)旋(xuan)比較常(chang)用，靠兩個(ge)螺(luo)(luo)旋(xuan)副降(jiang)液壓(ya)缸(gang)內活塞(sai)的(de)直線運動(dong)(dong)(dong)轉變為直線運動(dong)(dong)(dong)與自轉運動(dong)(dong)(dong)的(de)復he運動(dong)(dong)(dong)，從而實現擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)運動(dong)(dong)(dong)。
液(ye)壓缸結構基本上(shang)可以分為(wei)缸筒和(he)缸蓋(gai)、活塞(sai)和(he)活塞(sai)桿、密封裝置(zhi)、緩沖裝置(zhi)和(he)排氣(qi)裝置(zhi)五個部分。今天(tian)威(wei)海力建小編著重帶著大(da)家了(le)解一下(xia)缸筒和(he)缸蓋(gai)。
缸筒(tong)和缸蓋
一(yi)般來說，缸(gang)(gang)筒(tong)和(he)(he)缸(gang)(gang)蓋(gai)的結(jie)(jie)構(gou)形式和(he)(he)其使(shi)用(yong)(yong)的材料有關。工(gong)(gong)作壓(ya)力(li)p＜10MPa時，使(shi)用(yong)(yong)鑄(zhu)鐵；p＜20MPa時，使(shi)用(yong)(yong)無(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)；p＞20MPa時，使(shi)用(yong)(yong)鑄(zhu)鋼(gang)(gang)或鍛(duan)鋼(gang)(gang)。法蘭連接(jie)(jie)式，結(jie)(jie)構(gou)簡單，容易(yi)(yi)加工(gong)(gong)，也容易(yi)(yi)裝拆，但外(wai)(wai)形尺(chi)寸和(he)(he)重量(liang)(liang)都較(jiao)(jiao)大，常(chang)用(yong)(yong)于鑄(zhu)鐵制的缸(gang)(gang)筒(tong)上(shang)。半環(huan)(huan)連接(jie)(jie)式，它(ta)的缸(gang)(gang)筒(tong)壁部因開了(le)環(huan)(huan)形槽而(er)削弱了(le)強度，為(wei)此有時要(yao)加厚缸(gang)(gang)壁，它(ta)容易(yi)(yi)加工(gong)(gong)和(he)(he)裝拆，重量(liang)(liang)較(jiao)(jiao)輕，常(chang)用(yong)(yong)于無(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)或鍛(duan)鋼(gang)(gang)制的缸(gang)(gang)筒(tong)上(shang)。螺紋連接(jie)(jie)式，它(ta)的缸(gang)(gang)筒(tong)端部結(jie)(jie)構(gou)復(fu)雜，外(wai)(wai)徑加工(gong)(gong)時要(yao)求保證內外(wai)(wai)徑同(tong)心，裝拆要(yao)使(shi)用(yong)(yong)工(gong)(gong)具(ju)，它(ta)的外(wai)(wai)形尺(chi)寸和(he)(he)重量(liang)(liang)都較(jiao)(jiao)小(xiao)，常(chang)用(yong)(yong)于無(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)管(guan)或鑄(zhu)鋼(gang)(gang)制的缸(gang)(gang)筒(tong)上(shang)。拉(la)桿連接(jie)(jie)式，結(jie)(jie)構(gou)的通用(yong)(yong)性(xing)大，容易(yi)(yi)加工(gong)(gong)和(he)(he)裝拆，但外(wai)(wai)形尺(chi)寸較(jiao)(jiao)大，且較(jiao)(jiao)重。焊接(jie)(jie)連接(jie)(jie)式，結(jie)(jie)構(gou)簡單，尺(chi)寸小(xiao)，但缸(gang)(gang)底處內徑不(bu)易(yi)(yi)加工(gong)(gong)，且可能引起變形。
、液壓缸低速爬行(xing)的現象
液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的活塞桿在(zai)油(you)壓(ya)(ya)的作用下伸出或(huo)縮回時(shi)(shi)，經(jing)常出現速度(du)不均勻現象(xiang)，并有時(shi)(shi)伴(ban)有振動和(he)異響(xiang)，從而引起整個液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統的振動，并帶動主機(ji)其(qi)它部(bu)件振動，在(zai)主機(ji)調試過程中經(jing)常出現，有時(shi)(shi)速度(du)快了(le)，這(zhe)種(zhong)現象(xiang)會(hui)減輕。除因液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統管(guan)路引起這(zhe)種(zhong)現象(xiang)以外，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)自(zi)身產(chan)生的振動也經(jing)常引發此類現象(xiang)。
原因分析
液壓缸有桿(gan)腔和無桿(gan)腔存有氣(qi)體(ti)(ti)而產生(sheng)的低速(su)爬行，由于氣(qi)體(ti)(ti)混在液壓油中，在壓力的作(zuo)用(yong)下，容器內體(ti)(ti)積變化，在高(gao)壓作(zuo)用(yong)下甚至發生(sheng)氣(qi)體(ti)(ti)瞬(shun)間，從而引起液壓缸的速(su)度不穩定。
